旺報【記者楊俊斌╱綜合報導】自從陸製的PL-15空對空飛彈,在殲-20的2002號原型機機腹彈艙亮相以來,大陸最新型的主動雷達導引空對空飛彈,就讓美軍寢食難安。美國智庫分析,PL-15集眾多先進技術於一身,在雙脈衝固體火箭發動機、抗干擾資料鏈、先進主動雷達引導加持下,讓美軍最新的AIM-120D剛研製成功,就面臨落後的可能性,且PL-15的150∼200公里最大射程,還略占優勢。射程勝AIM-120美國空軍雜誌網站20日報導,美國空軍已著手研製一種名為AIM-260的新型空對空飛彈,射程上將遠超雷神公司製造的AIM-120先進中程空對空飛彈,其研發目的就是為了對抗中國的PL-15。美國空軍發言人表示,AIM-260的研製工作早在前兩年前就悄悄展開,承包商為洛克希德.馬丁公司,該項目是海陸空三軍聯合專案,因此被稱為「聯合先進戰術飛彈」(JATM)。JATM計畫在2021年開始測試,在2022年形成初始作戰能力,JATM射程將遠超AIM-120,達到遠距射程。裝備F-22、超級大黃蜂該飛彈將裝備於美國空軍的F-22「猛禽」隱形戰機和美國海軍的F/A-18E/F「超級大黃蜂」兩款戰機,隨後是F-35,還會裝備美國空軍和海軍計畫中的第六代戰鬥機。JATM服役後,將完全取代AIM-120,如果進展順利的話,美國空軍將在2026財年結束AIM-120的採購。雖然美國軍方對AIM-260 JATM的詳細情況嚴格保密,但從目前公布的想像圖分析,這是一種尺寸上與AIM-120相仿的飛彈,應該能相容於現有的AIM-120的發射架和F-22/F-35的機腹彈艙。飛彈在設計上明顯受到洛馬CUDA動能殺傷空對空飛彈的影響,在彈頭部位使用密密麻麻的微型側推火箭發動機來強化高機動性,並以精確動能碰撞毀傷目標。為增大射程,該彈彈身部位明顯加粗以容納更多火箭推進劑。AIM-260的氣動布局也經過重大修改,彈體增加邊條翼以提高升力並進一步縮小彈翼翼展,更適合戰鬥機彈艙內置。AIM-260 JATM很可能還會具備燃氣舵或其他向量推力裝置,在動力段配合彈頭側推後將具有超越現役近距格鬥飛彈的高機動性,將實現近距、中距、遠距全覆蓋,也將徹底解決F-35無法內置格鬥飛彈的問題,彌補該機外掛格鬥飛彈時降低隱形功能的缺點。


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